千赢网上平台官网首页 讯 “自200万吨/年柴油加氢装置新氢机K-101/A无极气量调节系统投用以来,节电效果明显,从耗电量1518万千瓦时减至1166万千瓦时,每年节省费用约176万元。”3月3日,在榆炼联合四车间装置现场,该车间设备副主任李斌的欣喜之情溢于言表。
之前,该车间新氢压缩机K-101/A在未启用无极气量调节系统时,始终保持100%做功,大量压缩后的气体只能通过二回一旁路阀回流至入口,浪费大量能源。为合理优化、配置设备运行情况,该车间技术人员深入研究压缩机的运行原理与能耗特性,最终将目光锁定在压缩机能耗顽疾上,决定采用无极气量调节系统。
目前,机组和无极气量调节系统运行平稳,新氢压缩机K-101/A稳定运行在87%负荷左右,达到设备与实际负荷完美匹配,实现设备高效、合理、长寿命运行。下一步,该车间将在保障装置平稳运行的前提下,深挖装置潜力效益,助力公司高质量发展。
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